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El rincon de ingenieria de infragon

EL DISEÑO CORRECTO

EL DISEÑO CORRECTO

De entrada diré que tal cosa no existe, hay regulares, buenas y excelentes aproximaciones a una solución, que son función de la incertidumbre presente a la hora de tomar decisiones, sin embargo, una de las metas de la ingeniería es hacer el diseño correcto desde la primera vez, esto implica la interacción de varios tipos de ingenieros, que de momento simplemente definiere como:

  • El proyectista, que en este caso es un experimentado ingeniero con experiencia de campo en el área sujeto del diseño y en esencia sabe en que punto requiere de otro especialista.
  • El ingeniero inspector, que es un ingeniero de campo especialista en un área específica y forma parte quizás de un equipo multidisciplinario de inspección, son los ojos y oídos del proyectista en el campo y la representación del dueño del trabajo.
  • El ingeniero residente, este es la parte activa del proyecto representa a quien tiene la capacidad de construcción y asume la ejecución de la obra, bajo la supervisión de un equipo multidisciplinario de inspectores.

Hoy día concebimos la ejecución de obras por intermedio de la contratación de la capacidad ejecutoria en la administración pública y por la ejecución de proyectos de inversión en el sector privado, lo anterior señala claramente la necesidad de la aplicación de una metodología para plantear la solución más optima a las necesidades de las comunidades en general y para traducir en obras, bienes o servicios la labor que un ciudadano espera de cualquiera de los niveles de gobierno asociados, mientas que en el sector privado se ejecutan para ofertar bienes y servicios.

Acá voy a dar mi definición de proyecto, la que uso en las clases de MS Project y que junto con la explicación del ciclo de desarrollo profesional del ingeniero utilizo crear conciencia en los jóvenes colegas que desean conocer algo sobre el área de proyectos, siendo por definición:

El esfuerzo único en función de tiempo, realizado por un grupo de especialistas de diversas áreas cuyo propósito es la construcción de una obra o la prestación de un servicio, de acá se reconocen que existen dos únicas limitaciones para el proyecto:

  • Duración, es decir función del tiempo límite máximo del camino o ruta critica del proyecto, mecanismo convencional con el cual se establece la duración de los proyectos y es el comúnmente utilizado por instituciones públicas a través de los manuales de formulación de proyectos de FONCREI, Banco Interamericano de Desarrollo, FIDES-LAEE o Situado Constitucional, entre otros para la administración pública y por vía de créditos de inversión para el sector privado.
  • Fecha (ventana operacional), es decir función de fechas límite de la cual la ejecución no puede exceder, mecanismo convencional con el cual se planifican las paradas de planta en empresas de producción como plantas químicas de procesos por ejemplo una refinería; que se traduce en la existencia de fechas o hitos que se deben cumplir para minimizar el impacto en producción asociado a la instalación fuera de servicio, implica coordinación entre las 4 ramas de una organización integrada, a saber gerencia (dirección y administración), operaciones (producción y mantenimiento operacional), ingeniería y mantenimiento (preventivo, predictivo y proactivo).

Sin limitarse a ello, pues un proyecto puede implicar generar solo los materiales e insumos base para la ejecución posterior del proyecto de construcción, que se entiende en todo caso como la prestación de un servicio de ingeniería, del mismo modo debe entenderse que el proyecto como esfuerzo único en el tiempo implica que la producción en serie de ninguna forma puede interpretase como tal, puesto que en todo caso la producción del prototipo es el proyecto.

Esto a su vez implica que todo proyecto necesita como sustento una justificación técnico-económica, que valide la selección entre varias opciones que en esos términos responde a las necesidades que se buscan resolver, el proyecto como se indico nace de una necesidad que debe ser solventada, sin ser la definición más rigurosa, en el alcance de este escrito se esquematiza desde la INGENIERIA CONCEPTUAL, el desarrollo de esa etapa produce la INGENIERIA BÁSICA de cada una de las posibles opciones a desarrollar, las cuales son analizadas en términos sociales-técnico-económicos en la INGENIERIA DE DETALLES y es sobre esta que se opta por una de las opciones propuestas y se lleva a cabo la CONSTRUCCIÓN asociada a la solución de la necesidad planteada:

ETAPA

EJEMPLO

INGENIERIA CONCEPTUAL

La metodología a utilizar para solventar una necesidad dada, por ejemplo: cuál sería el medio o mecanismo óptimo para subir de la planta baja al techo de una casa.

INGENIERIA BÁSICA

Las opciones para solventar la necesidad, en base a variables de entorno:

- Escalera de mano.

- Andamio.

- Cajas u objetos apilados.

- Grúa con una cesta.

- Cuerda para rappel.

- Escalera permanente.

INGENIERIA DE DETALLES

Análisis social-técnico-económico de cada opción.

La ingeniería para tener validez requiere de un análisis de las condiciones del área donde se debe ejecutar la obra, esto puede implicar estudios de suelo, estudios topográficos, análisis físico-químico de agua o suelos, análisis de impacto social, ambiental estudios de densidad poblacional, de demanda o de tráfico, lo cual es apenas la base de sobre la cual se oferto; en el área privada responderá a las proyecciones de mercado que sus creadores se propusieron en el sector público la ingeniería es el sustento de un programa de gobierno orientado a solventar las necesidades del ciudadano, razón por la cual se puede afirmar que todo proyecto tiene una perspectiva social asociada a durabilidad, utilidad y pertinencia que le garantizar el reconocimiento como la solución óptima a la necesidad que le dio origen, por lo que debe ser diseñado para ser mantenido a lo largo de su vida útil y debe operar dentro de una serie de parámetros normales.

De allí que el producto final de la INGENIERIA DE DETALLES es lo que se va a traducir en forma de partidas, cómputos métricos y presupuesto asociado, es eso lo que se va a utilizar como insumo a la hora de someter un proceso de selección de contratistas o proveedores como parte de un proceso de contratación, razón por la cual un PROYECTO que no cubra con tales requisitos no puede denominarse como tal.

Inicialmente se refirió que un PROYECTO es el producto final de la labor de un equipo multidisciplinario de profesionales, nunca la labor aislada de un proyectista, esto sin desmeritar la acción de los excelentes proyectistas que parecen una supercomputadora DEEP BLUE ™ y hacen paquetes de proyectos full de todo, solo se busca destacar que PROYECTO como mínimo implica el producto de la interacción de profesionales de la ingeniería y los de las áreas económico y social.

Si lo anterior no se cumple, solo se crean condiciones propicias para la aparición de condiciones durante la ejecución en campo que se traducirían como: cambios de alcance, variaciones en partidas, cambio en la naturaleza del proyecto, paralizaciones de obra por parte de las comunidades circunvecinas; condiciones que apunta a una deficiente ingeniería del proyecto, la idea de este enfoque es una visión o perspectiva universal que implica hacer las cosas bien desde el principio, mediante la reducción de la incertidumbre asociada a la toma de decisiones al punto de llevarla a rango aceptable y manejable que permita construir soluciones viables y factibles, lograr eso es lo que hace que el diseño sea el correcto, minimiza el ensayo y error y sobre todo garantiza la pertinencia del mismo.

Eso que he descrito es lo que concibo como el diseño en la ingeniería, eso es lo que he interpretado a lo largo de mi desarrollo profesional como la puesta en práctica del paradigma que nos orienta a hacerlo bien desde la primera vez.

Msc Ing Francisco J González

Ingeniero Consultor

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